Багаевский гидроузел. Начало

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 20 ноября -Росморречфлот.На площадке нового международного аэропорта «Платов», открытого 18 ноября, прошло рабочее совещание по вопросам строительства Багаевского гидроузла под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации — руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктора Олерского.

В совещании приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк, руководитель ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна ВВП» Сергей Гайдаев, министр природных ресурсов и экологии Ростовской области Михаил Фишкин, заместитель министра транспорта Ростовской области Сергей Ушаков, а также представители ФГУП «Росморпорт», капитаны морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог, главы администраций Багаевского и Октябрьского районов Ростовской области.

Участники обсудили перспективу начала работ по объектам первого этапа строительства Багаевского гидроузла, вопросы выкупа и предоставления земельных участков, темы, связанные с воздействием проекта на окружающую среду, земли лесного фонда, водные биологические ресурсы.

Главы районов доложили о социальной обстановке, проблемах, которые беспокоят население. В том числе обсудили необходимость обеспечения населения питьевой водой, организации подъездов к берегу пожарной техники.

Не остались без внимания мероприятия, направленные на устранение воздействия руслового водохранилища – создания инженерной защиты и насосных станций для стабилизации уровня грунтовых вод.

Стороны согласовали порядок дальнейшего взаимодействия по вопросам реализации проекта, минимизации воздействия на окружающую среду и работе по снижению социальной напряженности.

Досье:

Реализация проекта  строительства Багаевского низконапорного гидроузла — крупнейшее событие для водного комплекса страны, которое позволит решить проблему поддержания гарантированных глубин судового хода на 80-километровом участке Единой глубоководной системы на Нижнем Дону.

О необходимости преодоления инфраструктурных ограничений для развития водного транспорта страны говорил президент России Владимир Путин на заседании президиума Госсовета по вопросу развития внутренних водных путей в августе 2016 года. Он отметил, что из-за узких, точнее, мелких мест на ЕГС, где глубина значительно ниже минимально необходимой для прохождения судов, фактически возникло разделение Волги и Нижнего Дона на отдельные участки с плохой коммуникацией.

Строительство Багаевского гидроузла предусмотрено ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» (входит в госпрограмму «Развитие транспортной системы»). Реализация проекта включена в схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного), автомобильных дорог федерального значения, утвержденную распоряжением правительства от 19 марта 2013 года. Максимальная стоимость строительства гидроузла, включая обустройство его водохранилища – 22 млрд рублей.

Источник:http://www.morflot.ru/news/lenta/n3333.html

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s